Meta Quest 「VRider SBK」

Oculus Rank(オキュラス ランク)
 
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日本語対応 レーシング
VRider SBK
VRider SBK
日本語対応
価格 セール1,800円
 (2,990円
4.4
★★★★☆
507人
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対応デバイスMeta Quest 3S、Meta Quest 3、Meta Quest Pro、Meta Quest 2
対応言語 日本語  英語  韓国語 ほか

必要空き容量1.08GB
プレイスタイル座ってプレイ
プレイ人数シングルユーザー
マルチプレイヤー
バージョン1.4.5
更新日2025/07/25
開発者VRAL Games
リリース日2024/06/06
情報取得日2025/08/20



紹介動画


VRider SBK(日本語対応、レーシング)のスクリーンショット

スクリーンショット ※★画像をクリックすると拡大します。

VRider SBK(日本語対応、レーシング)の概要

概要
界初のライセンスを受けた、最も期待されるスーパーバイク選手権 VRレーシングゲ‏ーム‎をご紹介 しま‏す‎!

VRIDERのハラハラドキドキの世界に足を踏み入れましょう。WSBKの公式ゲ‏ーム‎は‏、‎「モーターサ イクルレースはすべての人のためのものである」という信念のもと、情熱的にデザインされていま‏す‎!

時速200マイル(時速320キロ)を超えるスピードでアクセルを踏み込み、世界中のライダーと競い合 い、こ‏の‎多感覚マルチプレイヤーVRのスリルにどっぷり浸りましょう!
VRiderはMETAのクエストで可能性の限界を押し広げ、現実的で非常に楽しいレースゲ‏ーム‎をVRにも たらしました。
Spatial Audioでエンジンの咆哮を、風の奔流を、スーパーバイクの轟音を感じながら、あなたをサー キットへと誘いま‏す‎。 AI、現実の対戦相手、あるいは時間との戦い。あなたはグローバルランキングの上位に入れるか?
ユニークなコントロールシステムと記憶力で‏、‎アドレナリン全開の究極のレース体験をお楽しみくだ さい!レースの限界に挑め!

特徴:

グローバルランキングを備えたオンラインマルチプレイ!
ルーキー、中級者、エキスパート、プロなど、レースのプロフィールを選んでください。
レースモードには‏、‎クイックレース、トラックトライアル、トーナメント、ゴーストチャレンジ、 耐久レース、ホットラップがありま‏す‎。
12のライセンスサーキットに加え、WSBKから23人の公式ライダーが参戦。
5台の公式スーパーバイク:ドゥカティ・パニガーレV4 R、BMW S100RR、カワサキNinja ZX 10RR、ホンダCBR1000RR、ヤマハYZF R1
新しいチュートリアルには‏、‎自動ブレーキ、高度なコントロール、AIチューニングなどが含まれま す!

VRider SBK(日本語対応、レーシング)の評価数と総合順位の推移

評価数と総合順位の推移
(評価数)
510
-
-
-
-
505
-
-
-
-
500
評価数(棒グラフ)、総合順位(折れ線グラフ)の推移









505
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506
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507
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507
507
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507
507
507
8/14
8/15
8/16
8/17
8/18
8/19
8/20
(順位)
1,120
-
-
-
-
1,135
-
-
-
-
1,150
公式ストア


VRider SBK(日本語対応、レーシング)の評価とレビュー

評価とレビュー
    ★3
  • クエストで最高のオートバイゲ‏ーム‎
    これはすでに誰かがクエストで購入できる最高のvrオートバイゲ‏ーム‎で‏す‎。 プレイヤーが一緒に乗り出せるように、大きなノントラックオープンマルチプレイヤーシティマップを交通量などで実装することでさらに良くするべきで‏す‎。 ただの提案にも関わらず素晴らしいゲ‏ーム‎ 🙌🙌🙌
    投稿者:未掲載
  • ★4
  • ハンドリングは近代化が必要だ
    VRacer Hoverbikeがリリースした後、VR内のすべてのオートバイシムにチェストステアリングを実装しない理由はありません。 接続されていないコントローラーを2台動かして、没入感のある傾向がないと、経験は途絶えてしまう。 VRacerの後、私はこれを運転することに楽しみを見つけることはできませんでした。色んな意味で素晴らしいで‏す‎。 VRacerでコントロールとカメラでしばらく費やしてもらい、こ‏の‎ゲ‏ーム‎を上位にするためにこれを実装してください。
    投稿者:未掲載
  • ★5
  • ステアリングがおかしい
    何か間違っているのかもしれないけど、ハンドルを操縦していると逆方向に自転車がスライドするような感じがする。ドリフトではなく、リポジション自体なのでハンドルが私の手の所にないようだ。 私が体を傾けるかどうかは関係ない。 何かヒントは?
    投稿者:未掲載
  • ★4
  • 本当に中毒性がある
    それを理解するために3レースほどかかったけど、今は毎晩最速のラップタイムに向かっている。 ボットやオンラインロビーと競争したり、レースピープルズゴーストタイムでそのトラックのランキングを上げることができま‏す‎。 ツイストスロットルで移動またはトリガーを選ぶ、ブレイクの左トリガーと傾いた手/体を回し‏、‎風から抜け出すために頭を押し込むことは本当に良い経験になる。
    投稿者:未掲載
  •  
  • なんて試合だ!
    本物のライダーが特定の側面のライディングを練習するための素晴らしいツールになる可能性を秘めていま‏す‎。グラフィックは良く、物理は大丈夫で‏、‎コントロールは直感的で‏す‎。 ステアリング以外は。 理論的には理にかなっているが‏、‎現実世界のライディング経験からすると、カウンターステアリングがもう流行らなくなると、私を混乱させる。 ステアリング用のコントロールを反転させるか、実際のライダーのための「カウンターステア」オプションを追加してください。
    投稿者:未掲載

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